Carros & Homens

Já que CARRO também pode ser usado como parâmetro para o desempenho amoroso-sexual-masculino, vou declarar: gosto mesmo é de um jipão 4x4 que roda em estrada perigosa, não derrapa, não atola nem bate-pino. E, muito menos, buzina sem motivo.

Um jipão massudo, potente, com tração nas 4 rodas e pneus largos, quando é ligado o motor ronca como cavalo brabo. É um carro de atitude. Um carro que tem pegada, não funga nem fumaça àtoa como se fosse um carrinho 1.0 que não aguenta nem um mísero quebra-molas.

E não adianta tentar fugir porque o jipão não pede licença, atropela, imobiliza e percorre vales e montanhas te levando às portas da percepção do céu e do abismo para onde também se deixa levar. É dele que o diabo gosta e com que as vestais sonham, envergonhadas.

Às vezes é visto como cafa porque tem presença. Já os carrinhos 1.0, mal resolvidos, só rodam em rodovias sem mistério e sem aclives, são os carrinhos de garagem e odeiam os jipões. Há quem goste dos histriônicos carrinhos, mas... Que mulher resiste a um 4x4?

Esse negócio de Audi, Porsche, Ferrari, e similares, é muito only road para meu gosto: numa estrada reta e básica, tipo papai-e-mamãe, é onde eles conseguem desempenho.

As latarias são brilhantes, os apetrechos moderníssimos tentam passar a imagem de carrão, mas eles são apenas o que chamo de carro metrossexual: todo bonitinho e enfeitado, mas na hora do vamos-ver ele pára no Box e apenas troca o óleo, com medo de fundir o motor. São carros de grife, por isso jogadores de fooball os adoram. Mas são eles que queimam a rosca, se bobear.

As trilhas perigosas são pura adrenalina e um Porsche ali não iria andar nem em primeira: arriaria nos pneus e chamaria o guincho, já com o alarme miando aos berros.

E os 1.0, basiquinhos, de tão sem graça e sem presença, ficariam parados no acostamento a buzinar em alto e bom som para se tornarem visíveis e chamar atenção. Mas só ficariam nisso. São os machinhos inconformados com a existência do machão que lhes rouba a mulherada a quem chamam de vadia por puro despeito.

Já o jipão... Roda bonito, feroz, destemido, desbravando terrenos, quebrando conceitos e atraindo olhares. É um carro macho, um touro imponente. E não importa se é novo, muito pelo contrário: quanto mais roda, mais conhece os meandros e sutilezas do caminho a percorrer e melhor improvisa em situações inesperadas.

Um 4x4 cai em buraco, sai, entra em outro, torna a sair, passa por vales e montanhas, faz curvas, sobe ladeiras, procura inundações para atravessá-las e nelas mergulha sem cerimônia... Percorre a trilha todinha sem amassar a lataria, sem quebrar o câmbio, mas deixando vestígios de que passou por ali.

Quando tem "mata-cachorro", então, enfrenta qualquer obstáculo, força passagem e não rateia.

Nada melhor que um off road... E quem já esteve com um, jamais vai querer outro tipo porque nada nele é óbvio. Que ninguém duvide!